Рукава высокого давления от производителя

Проблема клиента:

Клиент обратился с задачей заменить вышедшие из строя рукава высокого давления (РВД), используемые в механизмах открытия палубных трюмов грузового судна.

Требования заказчика:

• Высокая надёжность и долговечность изделия.
• Способность выдерживать высокое рабочее давление до 375 Bar.
• Устойчивость к низким температурам окружающей среды вплоть до -55 °C.

Решение проблемы:

Наша команда предложила собственное техническое решение, основанное на применении передовых материалов и технологии производства.

Этапы реализации решения:

1. Исследование конструкций и подбор размеров.
2. Были разработаны специальные фитинги и муфты из высокопрочной нержавеющей стали марки AISI 316L.
3. Применение морозостойких эластичных покрытий на основе синтетического каучука EPDM: способной эффективно функционировать при температуре до -55 °C.
4. Сборка и контроль качества: Каждое изделие прошло процедуру гидравлических испытаний под повышенным давлением, что обеспечило гарантию полной герметичности и механической прочности.
5. Установка и пусконаладка: Опытные инженеры провели монтаж новых рукавов с соблюдением строгих требований судостроительной отрасли.

Итоги и основные преимущества реализованного решения:

• Длительный срок службы и отсутствие необходимости частой замены как следствие снижение затрат
• Безопасность экипажа и повышение общей устойчивости судна к неблагоприятным условиям внешней среды

Требуется решить вашу задачу? Просто заполните форму:

Проблема клиента:

Заказчик эксплуатирует судно с устаревшей системой газового пожаротушения, в которой используются нестандартные резьбовые соединения (несоответствующие современным классификациям). Из-за отсутствия оригинальных комплектующих и снятия их с производства возникла необходимость в изготовлении адаптеров или переходников с нестандартными параметрами (уникальный диаметр и шаг резьбы)

Требования заказчика:

• Восстановить работоспособность системы пожаротушения без модернизации всей магистрали.
• Изготовить резьбовые соединения (переходники, фитинги) по устаревшим стандартам.
• Обеспечить герметичность и надежность соединений

Решение проблемы:

1. Анализ исходных данных

- Замеры существующих соединений (диаметр, шаг, тип резьбы).

- Проверка материалов (латунь, нержавеющая сталь) на совместимость с рабочим газом (хладон, CO₂ и др.)

2. Разработка чертежей

3. Изготовление опытных образцов

- Токарно-фрезерная обработка на ЧПУ.

- Нарезка резьбы по индивидуальным параметрам.

- Контроль качества (калибровка, проверка на герметичность).

4. Испытания и внедрение

- Проверка на совместимость с существующей системой.

- Гидравлические испытания.

- Поставка серии готовых изделий.

Итоги и основные преимущества реализованного решения:

• Система газового пожаротушения восстановлена без замены трубопроводов.
• Изготовлены нестандартные соединения, полностью соответствующие требованиям заказчика.
• Судно прошло инспекцию классификационного общества.
• Экономия на полной замене системы.
• Быстрое решение проблемы (сроки изготовления под заказ — 2 недели).
• Соответствие нормам безопасности.

Требуется решить вашу задачу? Просто заполните форму:

Проблема клиента:

На судне, находящемся на рейде, обнаружен износ гибких подводок (шлангов высокого давления) судового крана. Требуется срочная замена, но вывод крана или судна в док невозможен из-за графика грузовых операций. Необходимо выполнить работы в условиях ограниченного времени и без остановки основных операций.

Требования заказчика:

• Заменить гибкие подводки (гидравлические шланги)
• Минимизировать простой судна – работы должны проводиться в перерывах между грузовыми операциями или в ночное время.
• Обеспечить безопасность работ на высоте и в условиях ограниченного пространства.
• Соблюсти требования классификационных обществ.

Решение проблемы:

1. Предварительная диагностика и подготовка

2. Организация работ на рейде

3. Поэтапная замена подводок

- Сброс давления в системе, отключение гидравлических линий.

- Демонтаж старых шлангов и установка новых с применением быстроразъемных соединений (БРС).

4. Контроль качества и испытания

- Визуальный осмотр на отсутствие течей.

- Проверка давления в рабочем режиме.

- Подписание акта выполненных работ.

Итоги и основные преимущества реализованного решения:

• Гибкие подводки заменены без остановки грузовых операций.
• Судно осталось в эксплуатации, простой минимизирован.
• Полное соответствие требованиям безопасности
• Экономия времени – работы проведены в сжатые сроки (8–12 часов).
• Снижение затрат – отсутствие штрафов за задержку судна.
• Безопасность – все работы выполнены без аварий и травм.

Требуется решить вашу задачу? Просто заполните форму: